quarta-feira, 24 de dezembro de 2014
terça-feira, 23 de dezembro de 2014
segunda-feira, 22 de dezembro de 2014
sábado, 20 de dezembro de 2014
sexta-feira, 19 de dezembro de 2014
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OBRIGADO POR VISITAREM O BLOG , 500 VISITAS . PROMETO CONTINUAR A POSTAR COISA MUITO BONITAS DA HISTORIA DA PIONEIRA . OBRIGADO .
quinta-feira, 18 de dezembro de 2014
quarta-feira, 17 de dezembro de 2014
Dornier Merkur - "Gaúcho"
Dornier Merkur -
"Gaúcho"
1927 - 1930 |
|
O
Gaúcho era um hidroavião modelo Dornier Merkur, monoplano, semimetálico e
possuía uma hélice tipo "Heine". Vindo da Alemanha, parcialmente
desmontado, à bordo do transatlântico Rio de Janeiro, desembarcou em 16 de
agosto de 1927 no porto da cidade do Rio Grande, Rio Grande do Sul. Foi
matriculado como P-BAAB.
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Construtor
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Dornier Werke G.M.B.H., Alemanha
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Modelo
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Dornier
B Merkur
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Nº
de construção
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92
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Motor
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Um
BMW VI de 600 C.V.
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Envergadura
da asa
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19,60m
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Comprimento
|
12,60m
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Altura
|
4,30m
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Velocidade
de cruzeiro
|
180Km/h
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Alcance
de vôo
|
1050Km
|
Altitude
máxima de vôo
|
5200m
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Peso
da aeronave vazia
|
2450Kg
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Peso
máximo de decolagem
|
3600Kg
|
Tripulação
técnica
|
02
(1 piloto e 1 mecânico de vôo)
|
Lotação
máxima
|
09Pax
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terça-feira, 16 de dezembro de 2014
segunda-feira, 15 de dezembro de 2014
domingo, 14 de dezembro de 2014
sábado, 13 de dezembro de 2014
sexta-feira, 12 de dezembro de 2014
DornierWal - "Atlântico"
DornierWal -
"Atlântico"
|
|
O
Atlântico era um hidroavião "bote" DornierWal com duas hélices de
quatro pás, tipo "Heine". O P-BAAA foi matriculado na folha 01 do
Livro de Registro Aeronáutico Brasileiro.
Em
3 de fevereiro de 1927 realizou o primeiro vôo comercial do Brasil, operando
a Linha da Lagoa - ligando Porto Alegre a Pelotas e Rio Grande e voou pela
Varig até 2 de julho de 1930, quando foi transferido para o Syndicato Condor
Ltda. Em 1933, no Rio de Janeiro, foi desmontado e suas peças vendidas como
sucata.
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Projeto
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Claudius
Dornier, Alemanha
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Construtor
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Construzioni
Meccaniche Aeronautike S.A., Itália
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Nº
de construção
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34
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Ano
de construção
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1925
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Motor
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Dois
Rolls Royce Eagle IX de 360 C.V. cada.
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Envergadura
da asa
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22,50m
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Comprimento
|
17,45m
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Altura
|
4,30m
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Velocidade
de cruzeiro
|
150Km/h
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Alcance
de vôo
|
1000Km
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Autonomia
|
09h
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Altitude
máxima de vôo
|
2000m
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Peso
da aeronave vazia
|
3400Kg
|
Peso
máximo de decolagem
|
5500Kg
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Tripulação
técnica
|
02
(1 piloto e 1 mecânico de vôo)
|
Lotação
máxima
|
09Pax
|
Capacidade
máxima de combustível
|
100
litros
|
Consumo
normal
|
07
a 09 litros/h
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quinta-feira, 11 de dezembro de 2014
VIDEO DA VARIG
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